丰田车系各指示灯、报警灯的复位

    一、自动变速器超速档指示灯

    将点火开关置于“ON”位置，在OD开关位于“OFF”位置时，“OD OFF”指示灯应点亮；在OD开关位于“ON”位置时，“OD OFF”指示灯应熄灭。如果OD开关位于“ON”位置时，“OD OFF”指示灯仍然点亮，则说明自动变速器的电控系统存在故障。诊断与维修完毕后，应将点火开关置于“OFF”位置，然后按照以下步骤清除ECU内存贮的故障代码:

    (l)对于Celica、MR2、Pickup、Previa、T100及4Runner汽车，可将EFI(15A)熔断器拆下10s以上。

    (2)对于Cressida汽车，可将EFI(20A)熔断器拆下l0s以上。

    (3)对于Supra汽车，可将DOME熔断器拆下10s以上。

    (4)对于所有车型，在低温时将熔断器拆下的时间均应有所延长。

    二、自动变速器油温报警灯

    在自动变速器或差速器油温高于150℃(302℉)时，油温报警灯即会点亮。如果报警灯点亮，在油温降至120℃(248℉)之前，仅允许车辆以怠速运转。

    三、冷却液液面过低报警灯

    在散热器内的冷却液液面低于设定高度时，报警灯即会点亮。为使报警灯复位，应向散热器内添加冷却液，以使冷却液的液面达到规定高度。冷却系统的泄漏会加速冷却液液面的降低，因此应注意检查冷却系统是否存在泄漏故障。

    四、机油液面过低报警灯

    在发动机机油液面低于设定高度时，报警灯即会点亮。在发动机起动过程中，报警灯也会点亮。如果机油液面高于设定高度，在发动机正常运转后，报警灯即会熄灭。在机油液面正常时，报警灯会自动复位。

    五、氧传感器保养提示灯

    对于四缸发动机，在车辆行驶了48280km(3000mile)后，氧传感器保养提示灯即会点亮。按规定完成相应的维修操作后，应通过取消开关使提示灯复位。对于装备3T-C发动机的Corolla、Celica及Corona汽车，取消开关位于左侧脚踏板处。对于装备3A-C发动机的Cressida及Tercel汽车，取消开关位于仪表板的左下方。对于1980款Supra汽车，取消开关位于仪表板下方转向柱左侧。对于1981款Supra汽车，取消开关位于左侧脚踏板处。

    对于1980款汽车，应利用专用工具(N0.09810-25010)或是类似工具，打开取消开关盖，将取消开关推向另一侧。对于1981款汽车，利用螺丝刀捅开取消开关盖，并将取消开关推向另一侧。

    六、正时齿带保养指示灯

    PICKUP(柴油发动机):

    (l)从车速表玻璃罩上取下橡皮塞。

    (2)将螺丝刀插入橡皮塞下的孔中，并按下复位开关，
　

    七、安全气囊系统报警灯

    (一)除RAV4外车型

    安全气囊报警灯的作用是监测安全气囊系统的工作情况。在发动机起动过程中，报警灯应点亮。当自诊断系统已确认安全气囊系统不存在故障后，报警灯即应熄灭。如果报警灯仍然点亮，则说明安全气囊系统存在故障。在对安全气囊系统进行诊断与维修后，应按照下列步骤，使报警灯复位。

    (1)如果没有显示代码41，复位步骤如下:

    a.将点火开关置于“OFF”位置。

    b.断开蓄电池负极电缆，或拆下ECU-B熔断器l0s以上。

    c.接好蓄电池负极电缆或ECU-B熔断器。

    安装时，一定要将点火开关置于“LOCK”位置，否则会导致诊断系统故障。

    (2)如果显示代码41，复位步骤如下

:

    a.将维修线分别与Tc和AB端子连接。

    b.将点火开关置于“ACC”或“ON”位置，等待6s左右。

    c.使Tc和AB端子分别交替与车身搭铁，每个端子搭铁要在0.5-1.5s内完成。注意:不能使Tc和AB端子同时搭铁。一个端子刚脱离搭铁，另一个端子就要马上搭铁。

    d.几秒钟后，安全气囊报警灯将会以64ms的周期闪烁，表示故障代码已被完全清除。

    (二)RAV4车型

    安全气囊报警灯的作用是在安全气囊系统存在故障时，向驾驶员提供报警信号。报警灯的工作是由安全气囊传感器总成控制的。如果安全气囊系统工作正常，在点火开关置于“ACC”或“ON”位置后，报警灯会持续点亮6s左右。如果6s以后报警灯仍然点亮或闪烁，则说明安全气囊系统存在故障，并且传感器总成内存有故障代码。诊断与维修完毕后，应将点火开关置于“OFF”位置，这时报警灯会自动复位。

    八、发动机机油更换提示灯