桑塔纳2000GSi曲轴位置传感器的检修

    在发动机运转过程中,当磁感应式传感器出现故障导致信号中断时,发动机将立刻熄火而无法运转,电控单元ECU能够自动检测到,利用V.A.G1551或V.A.G1552故障解码器,通过故障诊断插座可以读取此故障的有关信息。

    用万用表电阻OHM×2kΩ档检测传感器信号线圈电阻时,断开点火开关,拔下传感器引线插头,检测传感器插座上端子“1”与“2”之间信号线圈的电阻应为450~1000Ω,如图 1所示。如阻值为无穷大,则说明信号线圈断路,应更换传感器。

    检测传感器端子“1”或“2”与屏蔽线端子“3”之间电阻时,阻值应为无穷大,否则应更换传感器。

    检测传感器与控制单元ECU之间的线束时,分别检测传感器线束插头端子“1”与控制单元线束插孔“56”、传感器线束插头端子“2”与控制单元线束插孔“63”、传感器线束插头端子“3”与控制单元线束插孔“67”之间的电阻值,其阻值最大不超过1.5Ω,如阻值为无穷大,则说明导线断路,需要修理或更换线束。

    信号转子凸齿与磁头间的间隙会直接影响磁路的磁阻和传感线圈输出电压的高低,因此在使用中,转子凸齿与磁头间的间隙不能随意变动。间隙如有变化,必须按规定进行调整,正常间隙应在0.2~0.4mm范围内。

[关闭本窗口]