奔驰轿车SRS系统的诊断测试

    奔驰(Benz)轿车安全气囊系统(SRS)由单气囊系统或双气囊系统与座椅安全带收紧器组成。SRS指示灯设在仪表盘的右下角。当点火开关转到ON位置时，如未起动发动机，SRS指示灯将亮约6s后自动熄灭；发动机一旦起动，SRS指示灯就会立即熄灭。如SRS指示灯一直发亮，说明SRS有故障，直到故障排除之后，SRS指示灯才会熄灭。

    奔驰车系的诊断插座有8孔、9孔、16孔和38孔4种。奔驰汽车按地区标准不同分为美规(满足美国加州地区标准)车型和欧规(满足除加州以外地区标准)车型。欧规车型在左减振器前方设有一个圆形9孔诊断插座；美规车型除在左减振器前方设有一个圆形9孔诊断插座之外，在发动机舱与驾驶室右侧之间的防火墙上还设有一个方形8孔或16孔诊断插座。1992年后出厂的W124、W129和W140等车型在右减振器旁边还设有一个圆形38孔综合诊断插座，用以调取故障代码和测试有关数据。

    奔驰车系SRS既可利用脉冲测试器、诊断测试仪或SRS指示灯进行诊断测试，也可利用LED调码器进行诊断测试。

    1.利用脉冲测试器进行诊断测试

    利用脉冲测试器读取与清除故障代码的方法如下：

    a.将脉冲测试器按图1所示线路进行连接。

    b.将点火开关转到“ON”。

    c.将脉冲测试器上的起动(Start)按钮压下2s-4s后放松，此时即可从脉冲测试器的显示屏上读取故障代码。

    d.再次将Start按钮压下2s-4s后放松，测试器显示屏将显示下一个故障代码。如此重复操作，每压下Start按钮1次，就显示1个故障代码，直到第1个故障代码再次出现为止。故障代码为一位或两位数字，显示数字1表示没有故障。如存储器中存储有2个或2个以上故障代码，则按由小到大的顺序显示，故障代码的含义如表1所列。

表1 美规8孔诊断插座汽车SRS故障代码及含义

    e.清除故障代码。根据故障代码排除故障后，清除故障代码的办法是：在脉冲测试器显示故障代码3s后，压下Start按钮6s-8s即可清除刚刚显示的故障代码。如此重复操作，直到显示数字1，表示故障代码已被全部清除。

    2.利用SRS指示灯进行诊断测试

    在美规8孔诊断插座上，可通过跨接插孔6与插孔1，如图2所示，并利用组合仪表盘上的SRS指示灯来读取安全气囊系统的故障代码，方法如下。

    a.将点火开关转到“ON”。

    b.用跨接线将8孔诊断插座的插孔6(SRS诊断触发端子)和搭铁插孔1跨接3s后取下(注意：跨接时间达到或超过6s时，故障代码将被清除)。

    c.根据组合仪表盘上的SRS指示灯闪烁状态读取1个故障代码。

    d.用跨接线再次将插孔6与插孔1跨接3s后取下，SRS指示灯将显示下一个故障代码。如此重复操作，每次跨接插孔6与插孔1，SRS指示灯就显示1个故障代码，直到第1个故障代码再次出现为止。故障代码为一位或两位数字，显示数字1表示存储器中没有存储故障代码；如有2个或2个以上故障代码，则由小到大顺序显示。故障代码的含义如表1所列。

    e.故障排除后，先将点火开关转到ON位置，然后再用跨接线将插孔6与插孔1跨接6s-8s以上，即可清除刚刚显示的故障代码。

    3.利用LED调码器进行SRS诊断测试

    我国进口的奔驰W140型轿车较多，其SRS既可利用TWAY-9212型测试器进行诊断测试，也可利用LED调码器进行诊断测试。下面仅介绍利用LED调码器进行诊断测试的方法。

    3.1欧规奔驰W140型轿车SRS的诊断测试

    欧规奔驰W140型轿车可通过圆形38孔综合诊断插座进行诊断测试，方法如下：

    a.将LED调码器跨接在电源插孔2与SRS诊断触发插孔30之间，如图3所示。

    b.点火开关转到“ON”，但不起动发动机。

    c.用跨接线将插孔30与搭铁插孔1短接4s取下，此时LED开始闪烁故障代码，如果SRS正常时，LED只闪1下(故障代码为1)。

    d.再次用跨接线将插孔30与插孔1短接4s后取下，LED将显示下一个故障代码。如显示的故障代码与步骤c显示的故障代码相同，表示SRS没有其他故障代码；如显示的故障代码与步骤c显示的故障代码不同，则继续短接插孔30与插孔1，每短接1次，LED就显示1个故障代码，直到显示的故障代码与步骤c显示的故障代码相同为止。故障代码的含义如表2所列。

表2 奔驰W140型轿车SRS故障代码及含义

    e.清除故障代码。当故障排除后清除故障代码时，每操作1次只能清除1个故障代码。如SRS ECU中记忆有多个故障代码，则需多次重复进行清除故障代码操作。清除故障代码方法是：当故障代码显示3s时，用跨接线将插孔30与插孔1跨接6s-8s后取下，并将点火开关转到“OFF”30s以上，即可清除刚刚显示的故障代码。如有多个故障代码，则重复上述操作程序，直到LED只闪1下(显示故障代码1)时，表示SRS正常为止。

    3.2美规奔驰W140轿车SRS的诊断测试

    美规奔驰W140型轿车SRS既可利用方形16孔诊断插座进行诊断测试，也可利用圆形38孔综合诊断插座进行诊断测试。利用38孔综合诊断插座进行诊断测试时，方法与上述欧规38孔综合诊断插座测试方法相同。利用方形16孔诊断插座进行诊断测试的方法如下。

    a.将LED调码器跨接在电源插孔16与SRS诊断触发插孔6之间，如图4所示。

    b.点火开关转到“ON”，发动机不起动。

    c.用跨接线将插孔6与搭铁插孔1短接4s后取下，此时LED开始闪烁故障代码，当SRS正常时，LED只闪一下(故障代码为1)。

    d.用跨接线再次将插孔6与插孔1短接4s后取下，LED将显示下一个故障代码。如显示的故障代码与步骤c显示的故障代码相同，表示SRS没有其他故障代码；如显示的故障代码与步骤c显示的故障代码不同，则继续短接插孔6与插孔1，每短接一次LED就显示一个故障代码，直到显示的故障代码与步骤c显示的故障代码相同为止。故障代码的含义如表2所列。

    e.清除故障代码。故障代码的清除方法与上述欧规奔驰W140型轿车相同。

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