前照灯的使用调整与故障排除

    前照灯是汽车的“眼睛”,它的技术状态的好坏直接影响到夜间行车的安全,在使用中必须引起足够的重视。

    1、前照灯的使用

    使用前照灯时,应注意:

    (1)保持前照灯有良好的密封性,以防灰尘和潮气侵入使反射镜生锈。若发现配光玻璃与反射镜之间的衬垫密封不良或配光玻璃破损,应及时更换。

    (2)保持反射镜清洁。更换灯泡或配光玻璃时手指不要触及反射镜镜面,以免手指上的汗渍或油污污染反射镜而使其失去光泽,降低反射效率。反射镜镜面上有灰尘时,应用压缩空气吹净,不宜用布或毛刷擦拭,以免破坏镜面光泽;也不要用口吹气,以免唾液溅到镜面上。当反射镜镜面上有油污时,可按以下方法清除:对于镀铅反射镜,可用蘸过酒精的清洁棉纱,由反射镜中心向外部呈螺旋形方向擦拭干净;对于镀银反射镜,其镀层不能擦拭,只能用热水冲洗,待晾干后才能装复使用。

    (3)保持接线良好。各接线、搭铁线应牢固接触,各接线柱不得存在虚接或氧化锈蚀现象,否则将导致前照灯不亮或发光微弱。

    (4)保持装配正确。一般在配光玻璃上有定位装置或标有L(左)、R(右)等记号,装复前照灯时应注意配光玻璃的安装位置不得装错,不得倒置或歪斜,应保持棱面垂直,防止其松动移位。并应定期检查和调整前照灯光束,以保证前照灯照射距离符合要求,两侧前照灯光束上下一致。另外,当前照灯灯丝损坏时应及时换装相同规格的灯泡。

    2、前照灯的调整

    正常情况下,两侧前照灯光束不应分散或上下错位,也不应直射前方,以免使迎面来车的驾驶员眩目和车前近处照明亮度不足。但由于种种原因,如更换灯泡、灯座及反射镜的调整螺钉松动等,都会引起光轴跑偏,因此必须进行检查和调整。

    (1)图1所示,按规定将轮胎气压充足,让汽车处于空载状态并停放在平坦的场地上,确保车身水平正直,车头对正墙壁或特设的屏幕,使前照灯配光玻璃与墙壁或屏幕间保持10m的距离。

    (2)紧固前照灯螺钉,擦净配光玻璃。

   (3)测量出左、右前照灯的离地高度h,用粉笔在墙壁或屏幕上标出一条高度为80%h的水平线。

    (4)画2条中垂线,分别与汽车左、右前照灯对正,这2条中垂线与80%h水平线的交点F1、F2即是前照灯光轴焦点(注:F1、F2两点间的距离等于汽车左、右前照灯之间的距离)。

    (5)闭合灯光开关,观察灯光光束中心是否处在F1或F2点上(可分别遮住其中一侧前照灯进行检查)。如有偏差,应进行调整。

    (6)调整时,可拧动前照灯的上下、左右调整螺钉,或转动前照灯亮体,以进行上、下、左、右的调整。

    若不具备上述检查条件,也可用以下简易方法检查:夜间将车停在直而平坦的公路中间,闭合灯光开关,用变光开关接通2只前照灯的近光,遮住一只前照灯,检查另一只前照灯的光束是否照射在车前约30m处的路面中央,如有偏差应进行调整。然后,再用同样的方法检查和调整另一只前照灯。

    3、前照灯的故障排除

    (1)前照灯不亮

    如果喇叭能响,仅除前照灯外其它车灯都能正常发亮,说明故障可能是前照灯电路断路、接线柱松脱、灯丝脱落等。应用导线短接法查出断路部位,并予以重接或更换。

    (2)前照灯无近光或无远光

    如果前照灯只有远光而无近光,或只有近光而无远光,说明故障可能是前照灯双丝灯泡中某灯丝已被烧断,远、近光电路中存在有断路,变光开关损坏等。可用导线短接法逐一检查从变光开关到灯丝的电路,找出故障部位后予以排除。

    (3)2只前照灯的亮度不同

    如果接通前照灯后,不论是远光还是近光,均只有一侧前照灯灯光较亮,而另一侧前照灯灯光暗淡,其原因主要有:灯光暗淡一侧的前照灯的灯头与灯架间、灯泡与灯头间、灯架与车架间接触不良或锈蚀,使接触电阻增大;灯光暗淡一侧的前照灯的反射镜发生了氧化或积有灰尘。可用导线短接法迅速判明故障部位,并予以排除。

    (4)前照灯突然失控

    如果前照灯远光突然变暗不聚光,仪表盘上远光指示灯在变光开关打到近光时仍然发亮,全车前照灯灯光突然失控,说明近光灯丝已被烧断,并与远光灯丝串联在一起了,这时应更换前照灯灯泡。

    (5)前照灯灯泡经常烧坏

    前照灯灯泡经常烧坏的主要原因是:前照灯灯架松动;交流发电机调节器失效,输出电压过高,致使灯丝电压过高而烧断。这时,应紧固前照灯灯架,正确调整调节器。

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