火花塞的6种检查方法

    火花塞工况将直接影响发动机的动力性和经济性。鉴别其工况通常可用以下6种方法。

    (1)外表观察法 卸下火花塞后先观察电极间隙间是否有积油、积炭若有则表明火花塞工况不良;然后再观察陶瓷绝缘体是否有裂纹若有也表明火花塞工况不良。正常工况的火花塞绝缘体裙部应呈棕红色。

    (2)测量法 用厚薄规或圆形量规测量火花塞电极间隙其正常值应为0.6-0.7mm,但当采用电子点火时电极间隙则可增大至1.0-1.2mm。

    (3)触摸法 发动机工作几分钟后将发动机熄火再用手触摸火花塞的陶瓷绝缘体部位若手感温度较低表明该火花塞工况不良。

    (4)跳火试验法 旋下火花塞将其放在气缸盖上用中央高压线对准火花塞接线螺栓作跳火试验若火花塞电极间产生“叭叭作响的蓝色火花表明该火花塞工况良好若火花塞电极间无火花而其他部位性能正常则表明该火花塞工况不良应予以更换。

    (5)短路试验法 起动发动机使其怠速运转然后用螺丝刀逐缸对火花塞做短路试验(即将螺丝刀头接触气缸盖将螺丝刀中部搭在火花塞接线螺栓上),若短路时发动机运转不稳表明该缸火花塞正常;若短路时发动机转速无变化则表明该缸火花塞工况不良。

    (6)对比试验法 在电器试验台上将火花塞接入线路与标准火花塞作对比试验。完好的火花塞电极间跳火应是不间断的。

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