故障原因:
点火正时错乱。
故障诊断:
(1)检查各缸高压线的点火顺序,应符合该车发动机点火顺序(1、3、4、2);
(2)检查分电器安装位置。在1缸活塞运行至上止点位置时,分火头应指向位于分电器壳体的1缸点火正时标记;
(3)拆下V型皮带及正时齿带罩盖,检查正时标记是否相对。
[关闭窗口]