车 辆 信 息 |
系列 |
3 Series(E30) |
3 Series(E30) |
3 Series(E30) | 3 Series(E30) |
3 Series(E30) |
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车型 |
315/316/318i | 325i | M-Technik | Saloon/Touring | Saloon/Cabrio | ||
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320i/323i/324b/td | M-Technik | ||||
型号 |
|
||||||
年份 |
|
1983-87 | 1983-87 | 1983-87 | 1988-94 | 1988-93 | |
尺 寸 |
轮距 |
mm |
2570 | 2570 | 2570 | 2570 | 2570 |
轴距 |
mm |
1405/1399 | 1405/1399 | 1412/1434 | 1405/1399 | 1405/1399 | |
拧 紧 力 距 |
钢圈轮 |
Nm |
90-110 | 90-110 | 90-110 | 90-110 | 90-110 |
铝合金轮 |
Nm |
90-110 | 90-110 | 90-110 | 90-110 | 90-110 | |
转向横拉杆 球头螺丝 |
Nm |
60 | 60 | 60 | - | - | |
前 轮 调 整 |
前 束 (N前展) |
mm |
1.40-2.60 | 1.40-2.60 | 1.40-2.60 | 1.40-2.60 | 1.40-2.60 |
角度-min |
0°13'-0°23' | 0°13'-0°23' | 0°13'-0°23' | 0°13'-0°23' | 0°13'-0°23' | ||
角度-1/100 |
0.22-0.38 | 0.22-0.38 | 0.22-0.38 | 0.22-0.38 | 0.22-0.38 | ||
外倾角 |
角度-min |
0°10'N-1°10'N | 0°10'N-1°10'N | 0°40'N-1°40'N | 0°10'N-1°10'N | 0°40'N-1°40'N | |
角度-1/100 |
0.17N-1.17N | 0.17N-1.17N | 0.67N-1.67N | 0.17N-1.17N | 0.67N-1.67N | ||
转向轴线 后倾角 |
角度-min |
8°16'-9°16' | 8°16'-9°16' | 8°33'-9°33' | 8°16'-9°16' | 8°33'-9°33' | |
角度-1/100 |
8.27-9.27 | 8.27-9.27 | 8.55-9.55 | 8.27-9.27 | 8.55-9.55 | ||
乘 载 |
o=空载 |
X | X | X | X | X1 | |
加油量 |
% |
100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |
高度参考 |
- | - | - | - | - | ||
前 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展) |
mm |
2±0.60 | 2±0.60 | 2±0.60 | 2±0.60 | 2±0.60 |
角度-min |
0°18'±5' | 0°18'±5° | 0°18'±5' | 0°18'±5' | 0°18'±5' | ||
角度-1/100 |
0.30±0.08 | 0.30±0.08 | 0.30±0.08 | 0.30±0.08 | 0.30±0.08 | ||
前 轮 外倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
0°40'N±30' | 0°40'N±30' | 1°10'N±30' | 0°40'N±30' | 1°10'N±30' | |
角度-1/100 |
0.67N±0.50 | 0.67N±0.50 | 1.17N±0.50 | 0.67N±0.50 | 1.17N±0.50 | ||
角度-1/100 |
0°30'(0.50) | 0°30'(0.50) | 0°30'(0.50) | 0°30'(0.50) | 0°30'(0.50) | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
转向轴线 后倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
8°46'±30' | 8°46'±30' | 9°3'±30' | 8°46'±30' | 9°3'±30' | |
角度-1/100 |
8.77±0.50 | 8.77±0.50 | 9.05±0.50 | 8.77±0.50 | 9.05±0.50 | ||
角度-1/100 |
0°30'(0.50) | 0°30'(0.50) | 0°30'(0.50) | 0°30'(0.50) | 0°30'(0.50) | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
内倾角 |
角度-min |
14°15'±30' | 14°15'±30' | 14°15'±30' | 14°15'±30' | 14°45'±30' | |
角度-1/100 |
14.25±0.50 | 14.25±0.50 | 14.75±0.50 | 14.25±0.50 | 14.75±0.50 | ||
包容角 |
角度-min |
13°35' | 13°35' | 13°35' | 13°35' | 13°35' | |
角度-1/100 |
13.58 | 13.58 | 13.58 | 13.58 | 13.58 | ||
Toe-out on turns at 20° |
角度-min |
1°40'±30' | 1°40'±30' | 1°50'±30' | 1°40' | 1°50' | |
角度-1/100 |
1.67±0.50 | 1.67±0.50 | 1.83±0.50 | 1.67 | 1.83 | ||
转向角 (最大,向内) |
角度-min |
41°18' | 41°18' | 41°18' | 41°18' | 41°18' | |
角度-1/100 |
41.30 | 41.30 | 41.30 | 41.30 | 41.30 | ||
转向角 (最大,向外) |
角度-min |
33°54' | 33°54' | 33°54' | 33°54' | 33°54' | |
角度-1/100 |
33.90 | 33.90 | 33.90 | 33.90 | 33.90 | ||
后 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展) ------------- Y=可调 |
Mm |
2±0.80 | 2.80±0.80 | 3.10±0.80 | 2.70±0.80 | 3.60±0.80 |
角度-min |
0°18'±7' | 0°23'±7' | 0°27'±7' | 0°22'±7' | 0°31'±7' | ||
角度-1/100 |
0.30±0.12 | 0.38±0.12 | 0.45±0.12 | 0.37±0.12 | 0.52±0.12 | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
后 轮 外倾角 -------- 公差带 左/右 Y=可调 |
角度-min |
1°50'N±30' | 2°15'N±30' | 2°30'N±30' | 2°N±30' | 2°30'N±30' | |
角度-1/100 |
1.83N±0.50 | 2.25N±0.50 | 2.50N±0.50 | 2N±0.50 | 2.50N±0.50 | ||
角度-1/100 |
0°30'(0.50) | 1°(1) | 0°30'(0.50) | 0°30'(0.50) | 0°30'(0.50) | ||
Y=可调 |
N | N | N | N | N | ||
注 备 |
- | - | - | - | 1Cabrio=Y | ||
- | - | - | - | - |
注:Toe-out on turns at 20°指车辆向外转动20°,测量两轮轴线的夹角。