电脑控制点火提前控制概述
控制说明
检修测试
一、电脑控制点火提前控制概述
TOYOTA电脑控制点火提前系统，已取代传统之机械式与真空提前系统，当引擎
在运转中电脑参考、引擎之转速、水温、车速、空气流量及冷气负荷等信号，给
予正确之点火提前角度。
二、控制说明
（一）、有分电盘点火系统
（二）、无分电盘点火系统（Supra Turbo）
（一）、有分电盘点火系统
分电盘内装置有永久磁铁与拾取线圈，当引擎在启动中运转时，偏心轴位置
之信号从分电盘送到电脑，G1（G2）端子，引擎运转信号由分电盘，送到电脑
NE端子。
电脑接受到来自分电盘NE与G信号，以控制一次侧电路ON与OFF。当电脑送信
号到点火器（Ignitor）IGT端子时，控制一次侧电路OFF；在同一时间点火器送
“IGF”信号给电脑，电脑则提供电压到“IGF”电路，当一次侧电路OFF时，立
刻控制IGF电压搭铁。（当引擎在启动中或转时“IGF”之电压介於0.60～1.70
之间）
（二）、无分电盘点火系统（Supra Turbo）
Supra Turbo 车系配备无分电盘直接点火系统，车上装置偏心轴位置感知器，
内有3组拾取线圈（Pickup Coil）侦测引擎之转速及偏心轴位置，电脑透过偏心
轴（G1与G2线圈）及转速（Ne线圈）信号，以控制三组点火线圈（1～6缸，5～2
缸，3～4缸）点火。
三、检修测试
当点火系统无法点火时，请参照下列步骤：
1、检查主缸高压线之阻抗，不可高於2.5KΩ。
2、将点火开关转到ON位置，测量点火线圈正极是否有电压，若无电压，请检查点
火开关与点火线圈之间线圈与点火器（Ignitor）。
3、若有电压，检查点火线圈阻抗，若阻抗没有在规格内，换新点火线圈。
※ 点火线圈阻抗规格（Ω）
车型 一次侧 二次侧
Camry
3S-FE ──── 0.38～0.46 ──── 7,700～10,400
2VZ-FE ──── 0.41 ──── 10,200～13,800
Celica ST
3S-FE ──── 0.38～0.46 ──── 7,700～10,400
Celica
GT(3S-GE)
GTS(3S-GTE) ──── 0.40～0.50 ──── 10,200～13,800
Corolla 4WD
4A-FE ──── 0.30～0.50 ──── 7,700～10,4O0
Corolla 2WD
4A-GE ──── 0.40～0.50 ──── 10,200～13,800
Cressida ──── 0.24～0.30 ──── 9,200～12,400
Land Cruiser ────0.52～0.64 ──── 11,500～15,500
MR2 ──── 0.50～0.70 ──── 11,000～16,000
Pickup & 4Runner
22R-E ──── 0.50～0.70 ──── 11,400～15,600
3VZ-E ──── 0.40～0.50 ──── 10,200～13,800
Supra
无涡轮 ──── 0.24～0.30 ──── 9,200～12,400
Van ──── 1.2～1.5 ──── 7,700～10,400
※ 点火线圈阻抗测试方法
Camry (3S-FE), Celica (3S-FE),
Corolla (4A-FE) & Van
4、测量拾取线圈（Pickup Coil）阻抗是否介於140～180欧姆之间，若没有在
规格内更换分电盘总成。
※ 测试端子说明（使用欧姆表）
（1）、Camry （3S－FE）与 Celica （3S－FE），测量G与G－之间及Ne与
G－之间电阻。
（2）、Camry （2VZ－FE）、Celica （3S－GE，3S－GTE）测量G1与G－，
G2与G－及Ne与G－之间电阻。
（3）、Corolla （4A－FE）与Corona （4A－FE）测量G＋与G－及Ne与G－
之间电阻。
（4）、Supra （无涡轮）与Cressida 测量G1与G－，G2与G－及Ne与G－之
间电阻。
测试端子识别
5、测量转子与拾取线圈之空气间隙，是否介於0.008～0.16 （0.20～
0.40mm）之间，若不能在规格内，调整或更换合电盘总成。
6、若高压线、电线、拾取线圈皆正常，检查IGT信号，（参考故障码14
号），若IGT信号正常更换点火器。
空气间隙测量位置
1、电源测试：拆开摸组2PIM电源插头，将点火开关转到ON位置，用电压表正极
棒接到插头，负极棒接到搭铁，其电压必须等於电瓶电压。若无电压请检查
点火开关到线头之间线路。
2、点火线圈一次侧阻抗测试，使用欧姆表检查线圈阻抗是否介於0.3～0.50欧
姆，若不在规格内，更换点火线圈。
3、点火器或模组电源测量，点火开关在OFF位置，拆开模组6PIN插头（靠近发
电机旁），点火开关转在ON位置，使用电压表检查3号脚与搭铁是否有电瓶
电压。
4、偏心轴位置感知器测量，拆开4PIN插头，使用欧姆表检查G－与G1，G2与NE
之电阻是否介於140～180欧姆之间，若阻抗不在规格内更换感知器总成。
5、偏心轴位置感知器（空气间隙检查），使用无磁性厚簿规检查转子与拾取线
圈凸出部份之间隙，是否介於0.008～0.16" （0.20～0.40mm）之间，若间
隙不在规格内，请更换感知器。
6、点火器或模组测试：
（1）点火开关在OFF位置，拆开4PIN与2PIN电线插头。
（2）点火开关转在ON位置，连接欧姆表介於搭铁与第三个点火线圈的第2PIN
之间，提供3伏特之干电池电源到4PIN插头的第2PIN端子，注意欧姆表有无快速
摆到通路位置。
（3）连接欧姆表介於搭铁与第1个点火线圈的第一PIN之间，提供3伏特干电
池电源，到4PIN插头的第4PIN端子，或第2PIN端子，注意表针有无快速摆到通
路位置。
（4）连接欧姆表介於搭铁与第二个点火线圈第2PIN之间，提供3伏特干电池
电源，到4PIN插头的第3PIN，或第2PIN，注意表针有无快速摆到通路位置。