车 辆 信 息 |
系列 |
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Camry |
Camry |
Camry |
Lexus |
Lexus |
车型 |
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Estate |
2.2 |
3.0 |
GS300 |
LS400 |
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- |
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- |
- |
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型号 |
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4x4+PAS |
- |
- |
- |
- |
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年份 |
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1988-91 |
1991-96 |
1991-96 |
1994-96 |
1991-96 |
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尺 寸 |
轮距 |
mm |
2600 |
2620 |
2620 |
2780 |
2815 |
轴距 |
mm |
1475\1435 |
1545\1500 |
1545\1500 |
1535\1515 |
1565\1555 |
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拧 紧 力 距 |
钢圈轮 |
Nm |
103 |
103 |
103 |
103 |
103 |
铝合金轮 |
Nm |
103 |
103 |
103 |
103 |
103 |
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|
Nm |
56 |
74 |
74 |
56 |
- |
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前 轮 调 整 |
前 束 (N前展) |
mm |
0.50N-1.50P |
1N-1P |
1N-1P |
0.25N-1.25P |
0-2 |
角度-min |
0°5`N-0°15`P |
0°12`N-0°12`P |
0°12`N-0°12`P |
0°3`N-0°33`P |
0°-0°18` |
||
角度-1/100 |
0.08N-0.25N |
0.20N-0.20N |
0.20N-0.20P |
0.05N-0.55P |
0-0.30 |
||
外倾角 |
角度-min |
0°10`N-1°20`P |
0°15`N-1°15`P |
1°15`N-0°15`P |
0°50`N-1°40`P |
0°40`N-1°50`P |
|
角度-1/100 |
0.17N-1.33P |
1.25N-0.25P |
1.25N-0.25P |
0.83N-0.67P |
0.67N-0.83P |
||
转向轴线 后倾角 |
角度-min |
0°55`-2°25` |
0°30`-2° |
0°30`-2° |
6°20`-7°50` |
8°25`-9°55` |
|
角度-1/100 |
0.92-2.42 |
0.50-2 |
0.50-2 |
6.33-7.83 |
8.42-9.92 |
||
乘 载 |
|
o=空载 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
加油量 |
% |
- |
- |
- |
- |
- |
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高度参考 |
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- |
- |
- |
- |
- |
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前 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展) |
mm |
0.50±0.50 |
0±1 |
0±1 |
0.75±1 |
1±1 |
角度-min |
0°5`±5` |
0°±12` |
0°±12` |
0°9`±11` |
0°9`±9` |
||
角度-1/100 |
0.08±0.08 |
0±0.20 |
0±0.20 |
0.15±0.18 |
0.15±0.15 |
||
前 轮 外倾角 -------- 误差范围 Y=可调 |
角度-min |
0°35`±45` |
0°30`N±45` |
0°30`N±45` |
0°5`N±45` |
0°5`±45` |
|
角度-1/100 |
0.58±0.75 |
0.50N±0.75 |
0.50N±0.75 |
0.08N±0.75 |
0.08±0.75 |
||
角度-1/100 |
- |
0°45`(0.75) |
0°45`(0.75) |
0°45`(0.75) |
0°30`(0.50) |
||
Y=可调 |
- |
- |
- |
Y |
- |
||
转向轴线 后倾角 -------- 误差范围 Y=可调 |
角度-min |
1°40`±30` |
1°15`±45` |
1°15`±45` |
7°5`±45` |
9°10`±45` |
|
角度-1/100 |
0.92±0.50 |
1.25±0.75 |
1.25±0.75 |
7.08±0.75 |
9.17±0.75 |
||
角度-1/100 |
0°30`(0.50) |
0°45`(0.75) |
0°45`(0.75) |
0°45`(0.75) |
0°30`(0.50) |
||
Y=可调 |
Y |
- |
- |
- |
- |
||
内倾角 |
角度-min |
12°40`±45` |
12°55`±45` |
12°55`±45` |
8°40` |
8°40` |
|
角度-1/100 |
12.67±0.75 |
12.92±0.75 |
12.92±0.75 |
8.67 |
8.67 |
||
包容角 |
角度-min |
13°15` |
12°25` |
12°25` |
8°35` |
8°45` |
|
角度-1/100 |
13.25 |
12.42 |
12.42 |
8.58 |
8.75 |
||
Toe-out on turns at 20° |
角度-min |
2° |
- |
- |
- |
- |
|
角度-1/100 |
2 |
- |
- |
- |
- |
||
转向角 (最大,向内) |
角度-min |
37°35` |
- |
- |
38°45` |
39°30` |
|
角度-1/100 |
37.58 |
- |
- |
38.75 |
39.50 |
||
转向角 (最大,向外) |
角度-min |
30°50` |
- |
- |
32° |
32°40` |
|
角度-1/100 |
30.83 |
- |
- |
32 |
32.67 |
||
后 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展) ------------- Y=可调 |
mm |
1.50±0.50 |
2±1 |
2±1 |
2±1 |
0.50±1 |
角度-min |
0°15`±5` |
0°18`±10` |
0°15`±10` |
0°23`±11` |
0°5`±9` |
||
角度-1/100 |
0.25±0.08 |
0.30±0.17 |
0.25±0.17 |
0.38±0.18 |
0.08±0.15 |
||
Y=可调 |
Y |
Y |
Y |
- |
- |
||
后 轮 外倾角 -------- 误差范围 Y=可调 |
角度-min |
0°15`N±45` |
0°20`N±45` |
0°20`N±45` |
0°55`N±45` |
0°5`±45` |
|
角度-1/100 |
0.25N±0.75 |
0.33N±0.75 |
0.33N±0.75 |
0.92N±0.75 |
0.08±0.75 |
||
角度-1/100 |
0°30`(0.50) |
0°45`(0.75) |
0°45`(0.75) |
0°45`(0.75) |
0°30`(0.50) |
||
Y=可调 |
- |
- |
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注 备 |
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注:Toe-out on turns at 20°指车辆向外转动20°,测量两轮轴线的夹角。