车 辆 信 息 |
系列 |
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HI-Lux |
HI-Lux |
HI-Lux |
HI-Lux |
HI-Lux |
车型 |
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(LN90) |
(RN\YN\LN110) |
(YN106\LN105) |
(LN85) |
Double Cab |
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- |
- |
- |
- |
(LN85) |
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型号 |
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- |
4x4 |
4x4 |
- |
- |
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年份 |
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1988-91 |
1988-91 |
1988-91 |
1988-96 |
1991-96 |
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尺 寸 |
轮距 |
mm |
2850 |
2850 |
2850 |
- |
- |
轴距 |
mm |
1355\1350 |
1420\1400 |
1420\1400 |
- |
- |
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拧 紧 力 距 |
钢圈轮 |
Nm |
103 |
103 |
103 |
103 |
103 |
铝合金轮 |
Nm |
- |
- |
- |
- |
- |
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|
Nm |
25 |
25 |
25 |
25 |
25 |
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前 轮 调 整 |
前 束 (N前展) |
mm |
0.65-2.65 |
0.50-2.50 |
0.50N-1.50P |
4.50-6.50 |
0.50-1.50 |
角度-min |
0°5`-0°25` |
0°3`-0°17` |
0°5`N-0°15`P |
0°45`-1°5` |
0°5`-0°25` |
||
角度-1/100 |
0.08-0.42 |
0.05-0.29 |
0.09-0.25 |
0.75-1.08 |
0.08-0.42 |
||
外倾角 |
角度-min |
0°21`N-1°9`P |
0°15`N-1°15`P |
0°15`N-1°45`P |
0°21` |
0°30` |
|
角度-1/100 |
0.35N-1.15P |
0.25N-1.25P |
0.25N-1.75P |
0.35 |
0.50 |
||
转向轴线 后倾角 |
角度-min |
0°17`-1°47` |
0°25`-1°55` |
0°45`-2°15` |
0°22` |
0°29` |
|
角度-1/100 |
0.28-1.78 |
0.42-1.92 |
0.75-2.25 |
0.37 |
0.48 |
||
乘 载 |
|
o=空载 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
加油量 |
% |
- |
- |
- |
- |
- |
|
高度参考 |
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- |
- |
- |
- |
- |
|
前 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展) |
mm |
1.65±0.50 |
1.50±0.50 |
0.50±0.50 |
5.50±1 |
1.50±1 |
角度-min |
0°15`±5` |
0°10`±5` |
0°5`±5` |
0°55`±10` |
0°15`±10` |
||
角度-1/100 |
0.25±0.08 |
0.17±0.08 |
0.08±0.08 |
0.92±0.17 |
0.25±0.17 |
||
前 轮 外倾角 -------- 误差范围 Y=可调 |
角度-min |
0°24`±30` |
0°30`±30` |
1°±45` |
0°21` |
0°30` |
|
角度-1/100 |
0.40±0.50 |
0.50±0.50 |
1±0.75 |
0.35 |
0.50 |
||
角度-1/100 |
- |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
- |
- |
||
Y=可调 |
Y |
Y |
- |
Y |
Y |
||
转向轴线 后倾角 -------- 误差范围 Y=可调 |
角度-min |
1°2`±30` |
1°10`±30` |
1°30`±45` |
0°22` |
0°29` |
|
角度-1/100 |
1.03±0.50 |
1.17±0.50 |
1.50±0.75 |
0.37 |
0.48 |
||
角度-1/100 |
- |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
- |
- |
||
Y=可调 |
Y |
Y |
- |
Y |
Y |
||
内倾角 |
角度-min |
10°5`±45` |
12°5`±45` |
9°30`±45` |
10°9` |
9°59` |
|
角度-1/100 |
10.08±0.75 |
12.08±0.75 |
9.50±0.75 |
10.15 |
9.98 |
||
包容角 |
角度-min |
10°29` |
12°35` |
10°30` |
10°30` |
10°29` |
|
角度-1/100 |
10.48 |
12.58 |
10.50 |
10.50 |
10.48 |
||
Toe-out on turns at 20° |
角度-min |
2°15` |
1°10` |
0°30` |
2°15` |
2°15` |
|
角度-1/100 |
2.25 |
1.17 |
0.50 |
2.25 |
2.25 |
||
转向角 (最大,向内) |
角度-min |
34°±1°\-2° |
34°±1°\-2° |
34°±1°\-2° |
34°±1°\-2° |
34°±1°\-2° |
|
角度-1/100 |
34±1\-2 |
34±1\-2 |
34±1\-2 |
34±1\-2 |
34±1\-2 |
||
转向角 (最大,向外) |
角度-min |
30° |
31° |
29° |
30° |
30° |
|
角度-1/100 |
30 |
31 |
29 |
30 |
30 |
||
后 轮 定 位 数 据 |
前 束 (N前展) ------------- Y=可调 |
mm |
- |
- |
- |
- |
- |
角度-min |
- |
- |
- |
- |
- |
||
角度-1/100 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Y=可调 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
后 轮 外倾角 -------- 误差范围 Y=可调 |
角度-min |
- |
- |
- |
- |
- |
|
角度-1/100 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
角度-1/100 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
Y=可调 |
- |
- |
- |
- |
- |
||
注 备 |
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注:Toe-out on turns at 20°指车辆向外转动20°,测量两轮轴线的夹角。