车 辆 信 息 |
系列 |
|
Supra |
Supra |
Supra |
Spacecruiser |
Previa |
车型 |
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(MA70) |
Supra Turbo |
Turbo |
Model-F |
- |
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- |
(MA70) |
(JZA80) |
(YR20) |
- |
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型号 |
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- |
- |
- |
- |
- |
|
年份 |
|
1986-88 |
1988-93 |
1993-96 |
1982-90 |
1990-96 |
|
尺 寸 |
轮距 |
mm |
2595 |
2595 |
2550 |
2235 |
2860 |
轴距 |
mm |
1485\1480 |
1485\1480 |
1520\1525 |
1425\1384 |
1560\1550 |
|
拧 紧 力 距 |
钢圈轮 |
Nm |
90-120 |
103 |
103 |
90-120 |
103 |
铝合金轮 |
Nm |
90-120 |
103 |
103 |
- |
- |
|
|
|
Nm |
49 |
19 |
56 |
19 |
91 |
|
前 轮 调 整 |
前 束 （N前展） |
mm |
1N-1P |
1N-1P |
1N-1P |
2N-2P |
0-2 |
角度-min |
0°8`N-0°8`P |
0°8`N-0°8`P |
0°12`N-0°12`P |
0°18N-0°18`P |
0°-0°20` |
||
角度-1/100 |
0.13N-0.13P |
0.13N-0.13P |
0.20N-0.20P |
0.30N-0.30P |
0-0.33 |
||
外倾角 |
角度-min |
0°50`N-0°40`P |
0°55`N-0°35`P |
1°5`N-0°25`N |
0°15`N-0°25`N |
0°25`N-0°35`N |
|
角度-1/100 |
0.83N-0.67P |
0.92N-0.58P |
1.08N-0.42P |
0.25N-1.25P |
0.42N-0.58P |
||
转向轴线 后倾角 |
角度-min |
6°45`-8°15` |
6°55`-8°25` |
2°45`-4°15` |
1°20`-2°50` |
5°-6° |
|
角度-1/100 |
6.75-8.25 |
6.92-8.42 |
2.75-4.25 |
1.33-2.83 |
5-6 |
||
乘 载 |
|
o=空载 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
加油量 |
% |
- |
- |
- |
- |
- |
|
高度参考 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
|
前 轮 定 位 数 据 |
前 束 （N前展） |
mm |
0±0.50 |
0±0.50 |
0±1 |
0±0.50 |
1±0.50 |
角度-min |
0°±5` |
0°±5` |
0°±12` |
0°±5` |
0°10`±5` |
||
角度-1/100 |
0±0.08 |
0±0.08 |
0±0.20 |
0±0.08 |
0.17±0.08 |
||
前 轮 外倾角 -------- 误差范围 Y=可调 |
角度-min |
0°05`N±30` |
0°10`N±30` |
0°20`N±45` |
0°30`N±30` |
0°5`N±30` |
|
角度-1/100 |
0.08N±0.50 |
0.17N±0.50 |
0.33N±0.75 |
0.50±0.50 |
0.08±0.50 |
||
角度-1/100 |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
||
Y=可调 |
Y |
Y |
Y |
Y |
- |
||
转向轴线 后倾角 -------- 误差范围 Y=可调 |
角度-min |
7°30`±30` |
7°40`±30` |
3°30`±45` |
2°5`±30` |
5°30`±30` |
|
角度-1/100 |
7.50±0.50 |
7.67±0.50 |
3.50±0.75 |
2.08±0.50 |
5.50±0.50 |
||
角度-1/100 |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
||
Y=可调 |
Y |
Y |
Y |
Y |
- |
||
内倾角 |
角度-min |
10°50`±45` |
10°55`±45` |
9°35`±45` |
10°±30` |
10°35`±30` |
|
角度-1/100 |
10.83±0.72 |
10.92±0.72 |
9.58±0.75 |
10±0.50 |
10.58±0.50 |
||
包容角 |
角度-min |
10°45` |
10°45` |
9°15` |
10°30` |
10°40` |
|
角度-1/100 |
10.75 |
10.75 |
9.09 |
10.50 |
10.67 |
||
Toe-out on turns at 20° |
角度-min |
1° |
1° |
- |
1° |
- |
|
角度-1/100 |
1 |
1 |
- |
1 |
- |
||
转向角 （最大，向内） |
角度-min |
34°30` |
34°30` |
35° |
34°40` |
37°35` |
|
角度-1/100 |
34.50 |
34.50 |
35 |
34.67 |
37.58 |
||
转向角 （最大，向外） |
角度-min |
31°45` |
31°45` |
30°45` |
34° |
32°45` |
|
角度-1/100 |
31.75 |
31.75 |
30.75 |
34 |
32.75 |
||
后 轮 定 位 数 据 |
前 束 （N前展） ------------- Y=可调 |
mm |
2±0.50 |
4±0.50 |
3±0.50 |
- |
0.80±0.50 |
角度-min |
0°15`±5` |
0°30`±5` |
0°18`±6` |
- |
0°08`±5` |
||
角度-1/100 |
0.25±0.08 |
0.50±0.08 |
0.30±0.10 |
- |
0.13±0.08 |
||
Y=可调 |
Y |
Y |
Y |
- |
Y |
||
后 轮 外倾角 -------- 误差范围 Y=可调 |
角度-min |
0°15`N±45` |
0°45`N±30` |
1°30`N±30` |
- |
0°30`±45` |
|
角度-1/100 |
0.25N±0.75 |
0.75N±0.50 |
1.50N±0.50 |
- |
0.50±0.75 |
||
角度-1/100 |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
0°30`(0.50) |
- |
0°30`(0.50) |
||
Y=可调 |
Y |
Y |
Y |
- |
Y |
||
注 备 |
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- |
- |
- |
- |
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注：Toe-out on turns at 20°指车辆向外转动20°，测量两轮轴线的夹角。