车型 |
MX-5 |
MX-5 |
E1300 |
E1400 |
E1600 |
|
1.6i |
Miata |
- |
- |
B1600 |
||
- | 1.8i | - | - | - | ||
年份 |
1995-97 |
1993-97 |
1982-97 |
1982-94 |
1982-93 |
|
发动机型式 |
B6-DOHC |
BP DOHC |
TC1300 |
UC1400 |
B1600\NA |
|
排量 |
cm3 |
1597 |
1840 |
1272 |
1415 |
1586 |
输出功率 |
kw( 匹 )rpm |
66(90)6000 |
96(130)6500 |
45(60)5500 |
- |
58(80)5500 |
高压线圈工作电压 |
V |
12.0 |
11.0 |
- |
- |
- |
一次线圈电阻 |
Ω |
0.7-0.86 |
- |
1.6 |
1.6 |
1.5 |
二次线圈电阻 |
Ω |
- |
8700-12900 |
- |
- |
- |
点火顺序 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
|
点火提前角 |
°/rpm | 10±1\850 |
10±1\850 | 11±1\600 |
5±1\800 | 8±1\800 |
怠速转速 |
Rpm |
850±50 |
850±50 |
650±50 | 800±50 |
800±50 |
怠速 co 值 | Vol.% |
0.5 Max△ |
0.5 Max△ |
2.5±0.5 |
2.0±0.5 |
2.0±0.5 |
怠速 co2/o2 值 | Vol.% |
14.5-16\0.1-0.5 |
14.5-16\0.1-0.5 |
13-16\0.5-2.0 |
13-16\0.5-2.0 |
13-16\0.5-2.0 |
怠速 hc 值 | Ppm |
100 |
100 |
300 |
300 |
300 |
火h塞厂商 |
Nippon Denso |
NGK |
NGK |
NGK |
NGK |
|
火h塞型号 |
K16PR-U11 |
BKR6E-11 |
BP6ES |
BP6ES |
BPR5ES |
|
火h塞间隙 |
Mm |
1.1 |
1.1 |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
进气门间隙 |
Mm |
Hydraulic |
Hydraulic |
0.25 hot |
0.30 cold |
0.30 cold |
排气门间隙 |
Mm |
Hydraulic |
Hydraulic |
0.30 hot |
0.30 cold |
0.30 cold |
气缸压力 |
Bar |
9.3-13.2 |
8.83-12.55 |
7.9-10.5 |
8.9-11.9 |
8.9-11.9 |
机油压力 |
Bar/rpm |
2.9-3.9\3000 |
2.95-3.92\3000 |
3.5-4.5\3000 |
3.5-4.5\3000 |
3.4-4.5\3000 |
机油型号 |
SAE(api) |
10W\40(SF) |
10W\40(SG) |
20W\40(SE) |
20W\40(SE) |
20W\40(SE) |
机油量 |
L |
3.5 |
3.8 |
3.7 |
4.1 |
4.1 |
齿轮箱油型号 |
SAE |
75W\90 |
75W\90 |
80W\90 |
80W\90 |
80W\90 |
加注量 |
L |
2.0 |
2.0 |
1.3 |
1.5 |
1.5 |
自动变速箱油型号 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
加注量 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
差速器油型号 |
SAE |
80W\90 |
90W |
90W |
90W |
90W |
前 / 后 | L |
1.0 |
1.0 |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
油泵油压 |
Bar |
4.5-6.0 |
4.8-6.5 |
0.20-0.27 |
0.20-0.75 |
0.2-0.75 |
无真空管系统油压 |
Bar |
2.7-3.2 |
2.65-3.14 |
- |
- |
- |
有真空管系统油压 |
Bar |
- |
2.3 |
- |
- |
- |
水温传感器电阻 |
Ω/° | 290-350\80 |
275-375\80 |
- |
- |
- |
Rpm/tdc 传感器电阻 |
Ω |
- |
- |
- |
- |
- |
喷油嘴电阻 |
Ω |
12-16 |
12-16 |
- |
- |
- |
O2 传感器加热电阻 |
Ω |
13 |
- |
- |
- |
- |
气缸盖拧紧力矩 |
第 1 次 | 26-31Nm |
26-31Nm |
78-82Nm |
95-100Nm |
95-100Nm |
第 2 次 | 56-61Nm |
56-61Nm |
- |
- |
- |
|
第 3 次 | 78-81Nm |
76-81Nm |
- |
- |
- |
|
第 4 次 | - |
- |
- |
- |
- |
|
主轴颈拧紧力矩 | 第 1 次 | 25-30Nm |
54-59Nm |
30Nm |
42Nm |
42Nm |
第 2 次 | 54-59Nm |
54-59Nm |
60-65Nm |
84-90Nm |
84-90Nm |
|
大头轴颈拧紧力矩 |
第 1 次 | 20-25Nm |
50-54Nm |
15Nm |
15Nm |
15Nm |
第 2 次 | 50-54Nm | 50-54Nm | 30-35Nm | 30-35Nm |
30-35Nm |
|
火h塞 |
15-22Nm |
15-23Nm |
15-21Nm |
15-21Nm |
15-21Nm |
|
o2 传感器 |
29-49Nm |
30-49Nm |
- |
- |
||
爆震传感器 |
- |
- |
- |
- |
- |