车型 |
Xedos 6 |
Xedos 6 |
Xedos 6 |
Xedos 6 |
Xedos 6 |
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1.6i |
1.6i |
2.0i |
2.0i |
2.0i |
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- | - | - | - | - | ||
年份 |
1992-95 |
1995-97 |
1992-95 |
1995-97 |
1994-97 |
|
发动机型式 |
B6 |
B6 |
KF |
KF |
KF |
|
排量 |
cm3 |
1598 |
1598 |
1995 |
1995 |
1995 |
输出功率 |
kw( 匹 )rpm |
84(114)6500 |
79(107)6500 |
106(144)6000 |
103(140)6000 |
106(144)6000 |
高压线圈工作电压 |
V |
11.0 |
11.0 |
11.0 |
11.0 |
12.0 |
一次线圈电阻 |
Ω |
0.71-0.85 |
0.71-0.85 |
0.81-0.99 |
0.81-0.99 |
0.49-0.73 |
二次线圈电阻 |
Ω |
11000-15000 |
11000-15000 |
10000-15000 |
10000-15000 |
20000-31000 |
点火顺序 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
1-2-3-4-5-6 |
1-2-3-4-5-6 |
1-2-3-4-5-6 |
|
点火提前角 |
°/rpm | 10±1\800 |
10\700 |
10±1\670 |
10\670 |
10±1\670±50 |
怠速转速 |
Rpm |
800±50 |
700±50 |
670±50 |
670±50 |
670±50 |
怠速 co 值 | Vol.% |
0.5 Max△ |
0.5 Max△ |
0.5 Max△ |
0.5 Max△ |
0.5 Max△ |
怠速 co2/o2 值 | Vol.% |
14.5-16\0.1-0.5 |
14.5-16\0.1-0.5 |
14.5-16\0.1-0.5 |
14.5-16\0.1-0.5 |
14.5-16\0.1-0.5 |
怠速 hc 值 | Ppm |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
火h塞厂商 |
NGK |
Nippon Denso |
NGK |
Nippon Denso |
NGK |
|
火h塞型号 |
BKR5E-11 |
K16PR-U11 |
BKR6E-11 |
K20PR-U11 |
ZFR5-11 |
|
火h塞间隙 |
Mm |
1.05 |
1.0-1.1 |
1.1 |
1.0-1.1 |
1.1 |
进气门间隙 |
Mm |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
排气门间隙 |
Mm |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
Hydraulic |
气缸压力 |
Bar |
13.2 |
13.2 |
14.7 |
14.7 |
11.0-15.0 |
机油压力 |
Bar/rpm |
2.9\3000 |
2.9\3000 |
3.4\3000 |
3.4\3000 |
2.0\1000 |
机油型号 |
SAE(api) |
10W\30(SG) |
10W\30(SG) |
10W\30(SG) |
10W\30(SG) |
10W\30(SG) |
机油量 |
L |
3.6 |
3.6 |
4.0 |
4.0 |
4.0 |
齿轮箱油型号 |
SAE |
75W\90 |
75W\90 |
75W\90 |
75W\90 |
75W\90 |
加注量 |
L |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.7 |
2.0 |
自动变速箱油型号 |
Dexron ‖ |
Dexron ‖ |
Dexron ‖ |
Dexron ‖ |
Dexron ‖ |
|
加注量 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
差速器油型号 |
SAE |
- |
- |
- |
- |
- |
前 / 后 | L |
- |
- |
- |
- |
- |
油泵油压 |
Bar |
4.9-6.3 |
4.9-6.3 |
5.0-6.4 |
4.9-6.3 |
5.0-6.5 |
无真空管系统油压 |
Bar |
2.6-3.2 |
2.6-3.2 |
2.7-3.1 |
2.6-3.2 |
2.7-3.2 |
有真空管系统油压 |
Bar |
- |
- |
2.1-2.6 |
- |
2.1-2.7 |
水温传感器电阻 |
Ω/° | 290-350\80 |
290-350\80 |
290-350\80 |
290-350\80 |
290-350\80 |
Rpm/tdc 传感器电阻 |
Ω |
- |
- |
520-580 |
520-580 |
520-580 |
喷油嘴电阻 |
Ω |
12-16 |
12-16 |
12-16 |
12-16 |
13.8 |
O2 传感器加热电阻 |
Ω |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
气缸盖拧紧力矩 |
第 1 次 | 20-30Nm |
20-30Nm |
23-26Nm |
23-26Nm |
26Nm |
第 2 次 | 40-60Nm |
40-60Nm |
90° |
90° |
85°-95° |
|
第 3 次 | 76-81Nm |
76-81Nm |
90° |
90° |
85°-95° |
|
第 4 次 | - |
- |
- |
- |
- |
|
主轴颈拧紧力矩 | 第 1 次 | 27Nm |
25-30Nm |
- |
- |
- |
第 2 次 | 54-58Nm |
54-58Nm |
- |
- |
- |
|
大头轴颈拧紧力矩 |
第 1 次 | 24Nm |
20-25Nm |
- |
- |
- |
第 2 次 | 48-50Nm | 48-50Nm | - |
- |
- |
|
火h塞 |
15-22Nm |
15-22Nm |
15-22Nm |
15-22Nm |
15-22Nm |
|
o2 传感器 |
30-49Nm |
30-49Nm |
30-49Nm |
30-49Nm |
30-49Nm |
|
爆震传感器 |
20-34Nm |
20-34Nm |
20-34Nm |
20-34Nm |
20-34Nm |