车型
|
|
626
|
626
|
626
|
626
|
626
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|
2.0i 16V
|
2.2i
|
1.8i
|
MX-6
|
MX-6
|
|
|
- |
- |
- |
2.0i |
2.5i |
年份
|
|
1987-92
|
1988-92
|
1992-97
|
1992-97
|
1992-97
|
发动机型式
|
|
FE
|
F2
|
FP
|
FS
|
KL
|
排量
|
cm3
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1998
|
2184
|
1840
|
1991
|
2497
|
输出功率
|
kw( 匹 )rpm
|
103(140)6000
|
85(115)5000
|
77(105)5500
|
85(115)5500
|
121(165)5600
|
高压线圈工作电压
|
V
|
11.0
|
11.0
|
11.0
|
11.0
|
11.0
|
一次线圈电阻
|
Ω
|
0.72-0.88
|
0.72-0.88
|
-
|
-
|
-
|
二次线圈电阻
|
Ω
|
10300-13900
|
10200-15200
|
-
|
-
|
-
|
点火顺序
|
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
1-3-4-2
|
1-2-3-4-5-6
|
点火提前角
|
°/rpm
|
12±1\750
|
6±1\750
|
12±1\725
|
12±1\700
|
10±1\650
|
怠速转速
|
Rpm
|
750±50
|
750±25
|
725±50
|
700±50
|
650±50
|
| 怠速 co 值
|
Vol.%
|
0.5 Max△
|
0.5 Max△
|
0.5 Max△
|
0.5 Max△
|
0.5 Max△
|
| 怠速 co2/o2 值
|
Vol.%
|
14.5-16\0.1-0.5
|
14.5-16\0.1-0.5
|
14.5-16\0.1-0.5
|
14.5-16\0.1-0.5
|
14.5-16\0.1-0.5
|
| 怠速 hc 值
|
Ppm
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
火h塞厂商
|
|
NGK
|
NGK
|
NGK
|
NGK
|
NGK
|
火h塞型号
|
|
BCPR6E-11
|
ZFR6F-11
|
BKR6E-11
|
BKR6E-11
|
ZFR5F-11
|
火h塞间隙
|
Mm
|
1.1
|
1.1
|
1.1
|
1.1
|
1.1
|
进气门间隙
|
Mm
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
排气门间隙
|
Mm
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
Hydraulic
|
气缸压力
|
Bar
|
9.6-13.7
|
7.8-11.2
|
8.2-11.8
|
8.2-11.8
|
9.8-14.0
|
机油压力
|
Bar/rpm
|
3.4-4.4\3000
|
2.9-3.9\3000
|
3.9-4.9\3000
|
3.9-4.9\3000
|
3.4-4.9\3000
|
机油型号
|
SAE(api)
|
20W\40(SG)
|
20W\40(SG)
|
20W\30(SG)
|
10W\30(SG)
|
10W\30(SG)
|
机油量
|
L
|
3.8
|
4.2
|
3.5
|
3.5
|
4.0
|
齿轮箱油型号
|
SAE
|
80W\90
|
80W\90
|
80W\90
|
80W\90
|
75W\90
|
加注量
|
L
|
3.4
|
3.35
|
2.7
|
2.7
|
2.7
|
自动变速箱油型号
|
|
Dexron ‖
|
Dexron ‖
|
Dexron ‖
|
Dexron ‖
|
Dexron ‖
|
加注量
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
差速器油型号
|
SAE
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| 前 / 后
|
L
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
油泵油压
|
Bar
|
2.35-2.75
|
-
|
4.4-6.3
|
4.4-6.3
|
5.0-6.3
|
无真空管系统油压
|
Bar
|
-
|
2.35-2.75
|
2.6-3.2
|
2.6-3.2
|
2.7-3.1
|
有真空管系统油压
|
Bar
|
-
|
-
|
2.1-2.7
|
2.1-2.7
|
2.1-2.6
|
水温传感器电阻
|
Ω/°
|
280-350\80
|
280-350\80
|
290-350\80
|
290-350\80
|
290-350\80
|
Rpm/tdc 传感器电阻
|
Ω
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
喷油嘴电阻
|
Ω
|
12-16
|
12-16
|
12-16
|
12-16
|
13.8
|
O2 传感器加热电阻
|
Ω
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
气缸盖拧紧力矩
|
第 1 次
|
20-26Nm
|
20-26Nm
|
20Nm
|
20Nm
|
24Nm
|
|
第 2 次
|
50-56Nm
|
50-56Nm
|
90°
|
90°
|
90°
|
|
第 3 次
|
80-86Nm
|
80-86Nm
|
90°
|
90°
|
90°
|
|
第 4 次
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
| 主轴颈拧紧力矩
|
第 1 次
|
41Nm
|
41Nm
|
20Nm
|
20Nm
|
-
|
|
第 2 次
|
82-88Nm
|
82-88Nm
|
90°
|
90°
|
-
|
大头轴颈拧紧力矩
|
第 1 次
|
35Nm
|
33Nm
|
24Nm
|
24Nm
|
25Nm
|
|
第 2 次
|
69-73Nm |
65-69Nm |
90°
|
90°
|
90°
|
火h塞
|
|
15-23Nm
|
15-23Nm
|
15-22Nm
|
15-22Nm
|
15-22Nm
|
o2 传感器
|
|
-
|
-
|
-
|
30-49Nm
|
30-49Nm
|
爆震传感器
|
|
-
|
-
|
- |
-
|
-
|