车型 |
323 |
626 LX |
626 LX |
626 |
626 |
|
2.0i V6 |
1.6 |
1.8 |
2.0I 12V |
2.0I 12V |
||
(BA) | - | - | - | - | ||
年份 |
1994-97 |
1987-91 |
1987-89 |
1987-91 |
1987-91 |
|
发动机型式 |
KF |
F6 |
F8 |
FE |
FE |
|
排量 |
cm3 |
1995 |
1587 |
1789 |
1998 |
1998 |
输出功率 |
kw( 匹 )rpm |
106(144)6000 |
59(80)5500 |
66(90)5500 |
81(109)5300 |
79(107)5300 |
高压线圈工作电压 |
V |
- |
11.0 |
11.0 |
11.0 |
11.0 |
一次线圈电阻 |
Ω |
0.49-0.73 |
1.04-1.27 |
1.04-1.27 |
1.04-1.27 |
1.04-1.27 |
二次线圈电阻 |
Ω |
2000-31000 |
7100-9700 |
7100-9700 |
7100-9700 |
7100-9700 |
点火顺序 |
1-2-3-4-5-6 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
|
点火提前角 |
°/rpm | 10±1\800 |
6±1\800 |
6±1\800 | 6±1\850 |
6±1\850 |
怠速转速 |
Rpm |
800±50 |
800-850 |
800-850 |
850±50 |
850±50 |
怠速 co 值 | Vol.% |
0.5 Max△ |
2.0±0.5 |
2.0±0.5 |
2.0±0.5 |
0.5 Max△ |
怠速 co2/o2 值 | Vol.% |
14.5-16\0.1-0.5 |
13-16\0.5-2.0 |
13-16\0.5-2.0 |
13-16\0.5-2.0 |
14.5-16\0.1-0.5 |
怠速 hc 值 | Ppm |
100 |
300 |
300 |
300 |
100 |
火h塞厂商 |
NGK |
NGK |
NGK |
NGK |
NGK |
|
火h塞型号 |
BKR6E-11 |
BPR5ES |
BPR5ES |
BCPR6E |
BCPR6E |
|
火h塞间隙 |
Mm |
1.1 |
0.85 |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
进气门间隙 |
Mm |
Hydraulic |
0.30 hot |
0.30 hot |
Hydraulic |
Hydraulic |
排气门间隙 |
Mm |
Hydraulic |
0.30 hot |
0.30 hot |
Hydraulic |
Hydraulic |
气缸压力 |
Bar |
10.8-14.7 |
7.9-11.3 |
8.9-12.8 |
10.0-14.2 |
10.0-14.2 |
机油压力 |
Bar/rpm |
3.3-4.9\3000 |
2.9-3.9\3000 |
2.9-3.9\3000 |
2.9-3.9\3000 |
2.9-3.9\3000 |
机油型号 |
SAE(api) |
10W\30(SG) |
20W\40(SG) |
20W\40(SG) |
20W\40(SG) |
20W\40(SG) |
机油量 |
L |
4.0 |
3.9 |
3.9 |
3.9 |
3.9 |
齿轮箱油型号 |
SAE |
75W\90 |
80W\90 |
80W\90 |
80W\90 |
80W\90 |
加注量 |
L |
2.7 |
3.35 |
3.4 |
3.4 |
3.4 |
自动变速箱油型号 |
Dexron ‖ |
- |
Dexron ‖ |
Dexron ‖ |
Dexron ‖ |
|
加注量 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
差速器油型号 |
SAE |
- |
- |
- |
- |
- |
前 / 后 | L |
- |
- |
- |
- |
- |
油泵油压 |
Bar |
5.0-6.3 |
0.2-0.26 |
0.2-0.26 |
0.45-6.0 |
4.5-6.0 |
无真空管系统油压 |
Bar |
2.8-3.1 |
- |
- |
2.4-2.8 |
2.4-2.8 |
有真空管系统油压 |
Bar |
2.0-2.4 |
- |
- |
1.9-2.3 |
1.9-2.3 |
水温传感器电阻 |
Ω/° | 280-350\80 |
- |
- |
280-350\80 |
280-350\80 |
Rpm/tdc 传感器电阻 |
Ω |
520-580 |
- |
- |
- |
- |
喷油嘴电阻 |
Ω |
- |
- |
- |
12-16 |
12-16 |
O2 传感器加热电阻 |
Ω |
6 |
- |
- |
- |
- |
气缸盖拧紧力矩 |
第 1 次 | 23-26Nm |
20-26Nm |
20-26Nm |
20-26Nm |
20-26Nm |
第 2 次 | 85°-90° |
50-56Nm |
50-56Nm |
50-56Nm |
50-56Nm |
|
第 3 次 | 85°-90° |
80-86Nm |
80-86Nm |
80-86Nm |
80-86Nm |
|
第 4 次 | - |
- |
- |
- |
- |
|
主轴颈拧紧力矩 | 第 1 次 | - |
41Nm |
41Nm |
41Nm |
41Nm |
第 2 次 | - |
82-88Nm |
82-88Nm |
82-88Nm |
82-88Nm |
|
大头轴颈拧紧力矩 |
第 1 次 | - |
33Nm |
33Nm |
33Nm |
33Nm |
第 2 次 | - | 65-69Nm | 65-69Nm | 65-69Nm | 65-69Nm | |
火h塞 |
15-22Nm |
15-23Nm |
15-23Nm |
15-23Nm |
15-23Nm |
|
o2 传感器 |
30-49Nm |
- |
- |
- |
- |
|
爆震传感器 |
- |
- |
- | - |
- |